4月17日8时许，中国南方航空CZ6901次航班从乌鲁木齐天山国际机场北航站区崭新的跑道上起飞，标志着乌鲁木齐天山国际机场北航站区启用。与此同时，原T1、T2、T3航站楼暂停使用，所有国内、国际及港澳台地区航班均转至北航站区运营。

  乌鲁木齐天山国际机场北航站区是新疆迄今规模最大的民航建设工程，2019年启动建设，采用“主楼+三指廊”构型，新建2条跑道、50万平方米的航站楼、35万平方米的综合交通中心和停车楼，其规模超过T1、T2、T3航站楼面积总和。

  据介绍，随着北航站区启用，乌鲁木齐天山国际机场将满足年旅客吞吐量4800万人次、货邮吞吐量55万吨、飞机起降36.7万架次的需求，综合保障能力和服务水平得到大幅提升。

  在旅客服务功能优化方面，航站楼配置168个值机柜台，建立从自助托运到登机口的全流程服务体系。值机区创新采用“人工+智能”双通道模式，值机效率预计提升40%。

  “北航站区的启用，提升了乌鲁木齐天山国际机场辐射疆内、连接国内、连通亚欧的国际航空枢纽能级，将与各支线机场逐步形成协同联动的功能体系，推进新疆航空运输服务网络建设向更高水平、更高层次发展。”民航新疆管理局局长张军平介绍。

  首航当日，乌鲁木齐天山国际机场预计保障航班起降242架次，后续每日逐步增加航班量直至4月24日恢复至转场前水平。（全媒体记者 马雪娇 陈琼）